甲醇 市场多空交织_华体会体育hth-华体会体育ios下载网页登录
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发布日期:
2021-12-01 09:00:25
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  目前,甲醇市场多空交织。一方面是受疫情反复和利润不佳影响,供应减少;另一方面是煤制烯烃生产持续亏损,需求下滑。后续甲醇价格大概率高位振荡。

  6月以来,甲醇价格运行重心持续上移,但8月开始,受疫情影响,下游消费受到冲击,甲醇价格便开始回调,检验支撑位的有效性。

  截至8月5日,煤制甲醇装置开工负荷为74.82%,较去年同期上升4.9个百分点。受煤炭价格高位运行的影响,目前国内煤制甲醇生产经营情况不佳,7月底亏损530元/吨。气头甲醇虽有盈利,但也出现缩水。甲醇生产企业的生产积极性下滑,检修装置增多。整个8月,涉及产能501万吨/年的装置计划检修,合计减产29万吨。从供应和估值角度看,煤制甲醇亏损加剧,后期市场供应下降,对甲醇价格起到一定支撑作用。

  库存方面,甲醇港口库存整体处于低位。截至8月5日,国内甲醇港口库存为56.3万吨,较去年同期下降46.9万吨,降幅为45.47%。其中,华东港口库存为42.9万吨,较去年同期下降39.4万吨,降幅为47.84%;华南港口库存为13.4万吨,较去年同期下降7.6万吨,降幅为36.13%。偏低的港口库存使得华东部分企业开始增加对内地甲醇的采购量。不过,近期国内疫情反弹,西北甲醇运输至华东受到一定影响,可能造成华东地区甲醇市场结构性供应短缺。

  传统需求仍然处于低迷状态。截至8月5日,甲醛装置开工负荷为22.03%,较去年同期上升1.63个百分点;二甲醚装置开工负荷为23.6%,与去年同期持平;醋酸装置开工负荷为85.4%,较去年同期下降2.81个百分点;MTBE装置开工负荷为45.34%,较去年同期下降7.52个百分点;DMF装置开工负荷为66.44%,较去年同期上升14.22个百分点。正常情况下,进入8月,甲醇传统需求临近金九银十的旺季,下游便会积极备货,而近期,国内疫情反弹,河南等地的甲醛、二甲醚运输不畅,导致上述企业累库,甲醇传统需求的季节性回暖或因疫情原因有所推迟。

  相对于传统需求,新兴需求表现稍好。近期,陕西蒲城的煤制烯烃装置开车,加之宁波富德与兴兴能源装置小幅提升负荷,国内MTO装置开工负荷呈现上升态势。目前,MTO装置经营状况不佳,外采甲醇制烯烃吨亏损千元左右。但是,临近旺季,企业需要向下游兑付订单。因此,短期内煤制烯烃装置开工负荷将保持稳定。

  综上所述,供应端华东地区可能出现结构性短缺的问题,需求端传统下游季节性回暖节点或延后,国内甲醇市场多空博弈。(作者单位:金石期货)

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